15-daagse autorondreis door Atlantisch Canada. Met deze reis, de Maritime Magic Treasures, maak je in 15 dagen een autorondreis die precies laat zien waarom Atlantisch Canada zo prettig reist. De route is overzichtelijk, de dagafstanden zijn haalbaar en de sfeer verschilt per regio genoeg om elke etappe fris te houden. Je begint in Halifax, waar je meteen midden tussen het waterfront, de pubs en de korte stadswandelingen zit. De stad is compact, dus je bent snel op gang en hebt meteen een paar goede eetadressen binnen handbereik.
Vanaf Halifax rijd je naar de South Shore, een stuk waar je automatisch wat rustiger gaat rijden omdat er om de paar kilometer wel een baai, wharf of kleine bakery opduikt. In Western Shore slaap je letterlijk aan het water. Daarna ga je verder richting Digby, waar de vissersboten in de haven liggen en je de bekende scallops gewoon in een simpel restaurant aan de kade bestelt.
De rit naar Truro brengt je langs de Minas Basin, waar je de sterke getijdenverschillen merkt. Hier kun je de tidal bore zien: een korte, duidelijke golf die de rivier opkomt. Daarna steek je door naar Prince Edward Island. De sfeer op PEI is ontspannen en overzichtelijk. Je rijdt er makkelijk tussen stranden, rode kliffen en Charlottetown, waar alles binnen een paar straten te bereiken is.
Het tweede deel van Maritime Magic Treasures speelt zich af op Cape Breton. Denk aan meer hoogteverschillen, bos, meren en een paar van de mooiste uitkijkpunten van de reis. Vanuit Baddeck rijd je de volledige Cabot Trail, met genoeg plekken om even uit te stappen. Via West Bay en de rustige Eastern Shore zak je af richting Liscomb Mills en uiteindelijk terug naar Halifax. De route is flexibel en zonder moeite aan te passen.
Dag 1: Halifax – Aankomst
Je komt aan in Halifax, haalt de auto op en rijdt in een rechte lijn de stad in. Halifax voelt meteen toegankelijk: geen onnodige drukte en een centrum waar je binnen tien minuten doorheen wandelt. Het waterfront is een logische eerste stop. De Harbourwalk loopt langs leuke eettentjes, terrassen en kleine kunstwerken. Je ziet ferry’s, vissersboten en soms een straatmuzikant. Het is een fijne manier om te landen na de vlucht.
Wie meteen iets wil doen, loopt naar Pier 21, waar de immigratiegeschiedenis van Canada heel concreet wordt uitgelegd. Geen lange teksten, vooral korte verhalen die je snel een beeld geven. Daarna kun je via de kade richting de Seaport Farmers Market, een plek voor een koffie of een snack voor onderweg.
Je kunt ook naar boven lopen richting de Citadel. Het uitzicht over de haven is duidelijk en je hebt een beeld van hoe de stad in elkaar zit. De Noon Gun klinkt elke dag om 12.00 uur (seizoensgebonden), maar ook zonder dat moment is het terrein leuk om doorheen te lopen. Voor diner vind je langs de kade eenvoudige seafood-adressen waar de sfeer precies goed is voor een eerste avond. Denk aan een lobster roll, chowder of fish & chips.
Hou het tempo laag, zeker als je vroeg uit Europa vertrok. Halifax is compact genoeg om zonder planning toch een complete eerste dag te hebben.
Dag 2: Halifax
Vandaag leer je Halifax beter kennen. Begin in de Public Gardens, een verzorgd stadspark waar je eenvoudig een half uur doorheen wandelt. Daarna loop je via Spring Garden Road naar het Maritime Museum aan het waterfront. De Titanic-hoek is klein maar informatief. Modellen, voorwerpen en korte beschrijvingen geven een helder beeld van de scheepvaartgeschiedenis van deze regio.
In de middag rijd je 45 minuten naar Peggy’s Cove. De vuurtoren staat op granietplaten die door de wind en zee glad aanvoelen. De omgeving is fotogeniek zonder dat je er veel moeite voor hoeft te doen. Het dorp zelf is klein: een paar houten huizen, een café en een eenvoudig wandelpad langs de rotsen. Let op de natte platen bij ruwe zee; locals hameren niet voor niets op de veiligheidsborden.
Terug in de stad kun je kiezen: een kayak-tour in de haven (alleen met rustig weer), een korte culinaire tour of gewoon een pub in het centrum. Halifax leent zich goed voor spontane keuzes, want alles ligt binnen een klein gebied. Als je iets rustigers zoekt, wandel dan vanaf het centrum naar Point Pleasant Park. Brede paden, kuststroken en genoeg plekken om even te zitten.
Dag 3: Halifax – Western Shore
Reisafstand: ca. 110 km | 2–2,5 uur incl. stops
Je verlaat Halifax en rijdt richting de South Shore. Dit is meteen een van de prettigste stukken van Nova Scotia om rustig in te komen. De snelste route is Highway 103, maar neem vooral de Lighthouse Route voor de kust en de kleinere dorpjes daar tussenin. Je merkt direct dat het tempo lager ligt: baaien, houten huizen, visserswharfs en genoeg plekken waar je eenvoudig even stopt voor koffie of een korte wandeling.
Een logische eerste pauze is Chester, een mooi kustplaatsje met een kleine haven en enkele goede cafés. Het is niet groot, maar wel precies zo’n plek waar je even rondloopt en kijkt naar wat er op de steigers gebeurt. Hierna rijd je door naar Mahone Bay, bekend om de drie kerktorens langs het water en de kleine winkels eromheen. Reken op 30 tot 45 minuten voor een ontspannen stop.
Je rijdt vandaag nog niet naar Lunenburg; die bewaar je voor morgen. De rit naar Western Shore zelf is kort en eenvoudig. Veel accommodaties liggen direct aan het water, met uitzicht op de baaien en de houten steigers. In de namiddag heb je tijd om het tempo verder omlaag te brengen: een korte wandeling langs de kustweg, een drankje op het terras of gewoon even zitten bij de accommodatie.
Reserveer voor het diner in het hoogseizoen, want de capaciteit is beperkt. Na een actieve start in Halifax voelt Western Shore meteen rustiger en praktischer als uitvalsbasis voor morgen.
Dag 4: Western Shore
Vandaag verken je de omgeving van de South Shore zonder te hoeven haasten. De bekendste stop is Lunenburg, op ongeveer 20 minuten rijden. Het centrum staat op de UNESCO-lijst en dat merk je direct: gekleurde houten huizen, een overzichtelijke stratenstructuur en een kade waar regelmatig vissersboten en trainingsschepen liggen. Neem 1 tot 2 uur voor een wandeling door de straten, een bezoek aan het Fisheries Museum en een lunch aan het water.
Wil je daarna iets kleins, dan is Blue Rocks een goede keuze: een rustig vissersgehucht met houten steigers en lage rotsplaten. Door de combinatie van grijze rotsen, blauwe boten en het stille water krijg je een typisch South Shore-beeld zonder dat je tussen andere bezoekers staat.
Liever afwisselend? Rijd terug richting Mahone Bay voor de winkels en galeries, of volg een stukje van de kust richting Oak Island voor het kleine interpretive centre. Het centrum is compact, maar geeft een goed beeld van de lokale historie en het bekende “schateilandverhaal”. Reken hier niet te lang voor; het is vooral leuk voor wie het fenomeen kent.
Voor wie actief wil zijn er diverse korte kustwandelingen tussen Mahone Bay en Chester. Geen zware trails, maar prima om de benen te strekken. De meeste paden lopen langs inhammen, door bos en over rustige weggetjes.
’s Avonds kun je eten in Western Shore of in een van de plaatsen die je vandaag bezocht hebt. Alles ligt dicht bij elkaar, waardoor de dag flexibel blijft.
Dag 5: Western Shore – Digby
Reisafstand: ca. 150–160 km | ± 2u15–2u30 (zonder lange stops)
Vandaag steek je het binnenland over richting de Bay of Fundy. De rit begint met bossen, meren en rustige wegen. Na een uur staat Annapolis Royal op het programma. Dit is een van de oudste Europese nederzettingen van Canada en het dorp voelt authentiek zonder dat het toeristisch is. Loop vooral het terrein van Fort Anne op: een graswallen-fort dat je in 20–30 minuten rondloopt. Het uitzicht over het water is open en geeft een duidelijk beeld van de strategische ligging.
Vijf minuten verder liggen de Historic Gardens, een goed onderhouden tuin waar je door verschillende zones wandelt. Vooral fijn als je een rustige pauze wilt, want het park voelt overzichtelijk en ontspannen.
Daarna is het de moeite waard om de korte afslag naar Bear River te nemen. Het dorp is gebouwd op palen langs een getijdenrivier. Bij laagwater zie je modderbanken en houten constructies; bij opkomend water verandert het beeld totaal. Er zitten wat kleine ateliers en een café. Het is de ideale halverwege-stop van de dag.
Aankomst in Digby voelt meteen anders. De haven ligt vol vissersboten en het tempo is hier laag. Scallops zijn het product waar alles draait, en die proef je het best in een eenvoudig restaurant aan de kade. Maak na het eten een korte wandeling langs het water; het uitzicht verandert constant door de sterke getijden.
Dag 6: Digby – Truro
Reisafstand: ca. 295–300 km | ± 3–3,5 uur (zonder stops)
De rit van vandaag brengt je door de Annapolis Valley en langs de Minas Basin. Houd het tempo rustig; de route is eenvoudig en afwisselend genoeg voor korte pauzes. De eerste optie is een stop in het gebied rond Berwick of Wolfville. Cafés, kleine farms en uitzicht op de vallei zorgen voor een prettige onderbreking.
Truro staat bekend om de tidal bore, de golf die twee keer per dag door de rivier omhoog wordt geduwd. Check vooraf de tijden, want het moment zelf duurt maar kort. De Fundy Discovery Site is hiervoor de meest praktische plek: parkeren naast de weg en binnen minuten sta je bij het uitzichtpunt.
Wie meer actie wil, rijdt iets verder naar Maitland voor tidal bore rafting. Je gaat met een motorboot de rivier op en volgt de getijgolf. Het is nat, soms pittig en je moet exact op tijd zijn. Niet geschikt voor iedereen, maar wel een unieke activiteit.
Voor een rustiger afsluiting van de dag kun je naar Victoria Park. Dit stadspark heeft korte trails richting watervallen, houten trappen en een paar uitzichtpunten. Ideaal voor een uur beweging na een langere rij-etappe.
Het centrum van Truro is bescheiden, maar heeft voldoende cafés en pubs voor een makkelijke avondmaaltijd. Je overnacht hier zodat je morgen zonder haast richting Prince Edward Island kunt vertrekken.
Dag 7: Truro – Charlottetown (Prince Edward Island)
Reisafstand: Via ferry: ± 150 km + 75 min ferry | 2u45–3u30 of via Confederation Bridge: ± 230–260 km | 2u45–3u40
Vandaag verlaat je het vasteland en steek je over naar Prince Edward Island. Je hebt twee logische routes. De meest ontspannen is de ferry vanuit Caribou. De rit van Truro naar de terminal is overzichtelijk en kost je iets minder dan twee uur. Aan boord kun je binnen of buiten zitten en je hebt meteen zicht op de kustlijnen van PEI. In de zomer is reserveren verstandig, maar ook zonder reservering kom je vaak mee als je op tijd verschijnt.
De andere optie is de Confederation Bridge. Deze route is iets langer, maar je hebt geen wachttijd en rijdt rechtstreeks het eiland op. De brug is 13 kilometer lang en geeft je duidelijk zicht op de rode aarde en de lage kustlijn van PEI. Welke route je kiest, hangt vooral af van je reisschema en voorkeur.
Aangekomen op Prince Edward Island merk je direct dat het ritme hier anders is. Rustiger, opener, met dorpjes die bijna altijd bestaan uit een paar huizen, een kerk en een lokale winkel. Je rijdt in ongeveer drie kwartier naar Charlottetown, een overzichtelijke hoofdstad waar je de auto makkelijk kunt parkeren rond het centrum.
De eerste middag gebruik je het best om de stad te verkennen. Loop Great George Street af richting de basiliek en het water. De straten zijn breed, de sfeer is vriendelijk en veel bezienswaardigheden liggen dicht bij elkaar. Aan het waterfront, bij Peake’s Wharf, vind je terrassen, kleine boetiekjes en vertrekpunten voor korte boottochten.
Wie nog tijd over heeft, rijdt naar Victoria Park voor een rondje langs de waterkant. De paden zijn vlak en geschikt voor een rustige wandeling na de rit.
Dag 8: Charlottetown (volle dag Prince Edward Island)
Vandaag heb je een volledige dag om Prince Edward Island te ontdekken. Start met een rit naar Cavendish, ongeveer 40 minuten vanaf Charlottetown. De weg ernaartoe loopt door landbouwgrond, lage boerderijen en stukken bos. In Cavendish vind je brede stranden, rode kliffen en een paar korte wandelpaden. De combinatie van strand en duinen maakt het een logische ochtendstop.
Voor lunch rijd je naar North Rustico, een klein vissersdorp met een beschutte haven. Je ziet hier goed hoe kleinschalig het vissersleven op PEI is: houten steigers, stapels kreeftenkooien en een paar restaurants waar je eenvoudig en vers eet.
In de middag kun je twee kanten op. De rustige optie is de Gulf Shore Parkway, een kustweg met meerdere uitzichtpunten en strandopgangen. Je stapt uit wanneer je wilt en de stops liggen dicht bij elkaar. De iets actievere keuze is Greenwich, bekend om de drijvende boardwalk naar de duinen. De wandeling is niet zwaar en duurt ongeveer een uur heen en terug.
Liever cultuur? In Cavendish ligt ook Green Gables Heritage Place, een compact en goed onderhouden erfgoedlocatie. Je loopt door het huis en de omliggende paden en krijgt een duidelijk beeld van de plek die bekend werd door de Anne of Green Gables-boeken.
In de avond kun je in Charlottetown kiezen uit seafoodrestaurants, pubs en bistro’s. Alles ligt dicht bij elkaar, waardoor het een fijne stad is om zonder planning rond te lopen.
Dag 9: Charlottetown – Antigonish
Vandaag verlaat je PEI en rijd je terug naar Nova Scotia, met Antigonish als eindpunt. Als je via de ferry gaat, plan dan wat extra tijd in voor de terminal. De overtocht zelf is rustig en geeft je nog één keer een goed beeld van de kust van PEI. De route via de Confederation Bridge is iets langer maar wel efficiënt.
Eenmaal terug op het vasteland rij je over rustige wegen richting Antigonish. Het landschap is groener en glooiender dan op PEI, met kleine dorpjes en bosstroken die elkaar afwisselen. Antigonish is een universiteitsstadje met een compacte Main Street. Er liggen cafés, bakkers en winkels bij elkaar, waardoor je hier makkelijk een paar uur rondkijkt zonder veel te moeten plannen.
Als je nog tijd hebt, rijd dan door naar Arisaig, een klein kustplaatsje op ongeveer 20 minuten afstand. De vuurtoren staat op een punt met vrij uitzicht op zee en de omgeving is geschikt voor een korte wandeling. Op rustige dagen hoor je vooral het water en de wind; geen drukte, geen afleiding.
Een andere optie is Pomquet Beach, een breed strand met duinen en wandelpaden door het bos. Goed voor een uurtje beweging aan het eind van de dag.
In Antigonish vind je meerdere eenvoudige restaurantjes en vooral pubs met lokale bieren. Je overnacht hier zodat je morgen op je gemak richting Cape Breton vertrekt.
Dag 10: Antigonish – Baddeck
Reisafstand: ca. 160 km | ± 1u45–2u
Vandaag rijd je vanaf Antigonish richting Cape Breton. De route begint rustig en wordt gaandeweg groener en heuvelachtiger. Via de Canso Causeway rij je het eiland op, een smalle doorgang waar het water links en rechts stevig kan stromen. Daarna volg je de Trans-Canada 105, een prettige weg langs het Bras d’Or Lake. Je hebt onderweg meerdere uitkijkpunten en kleine parkeerhavens.
Een logische stop is Whycocomagh, vooral als je even de benen wilt strekken. In het provinciale park start een aantal eenvoudige trails. Denk aan 30–45 minuten door het bos, ideaal om de rij-dag te onderbreken. Daarna is het nog een klein stuk naar Baddeck.
Baddeck voelt meteen overzichtelijk: een jachthaven, een paar restaurants en korte straatjes die je zo doorloopt. In de middag kun je het Alexander Graham Bell National Historic Site bezoeken. Het museum is compact, duidelijk opgezet en laat goed zien hoe Bell juist hier werkte aan telefonie en luchtvaart. Geen lange museumdag, maar precies genoeg voor een eerste indruk van de regio.
Als je zin hebt in een korte activiteit, rijd dan naar Uisge Ban Falls, zo’n twintig minuten van het dorp. De wandeling is niet zwaar en brengt je door bos naar een waterval met rotsen waar je even kunt zitten. Stevige schoenen zijn handig, zeker na regen.
Dag 11: Baddeck (Cabot Trail – volle dag)
Reisafstand: ca. 290–320 km | ± 6–8 uur incl. stops & trails
Vandaag rijd je de Cabot Trail, de bekendste route van Cape Breton. Het is een volle dag, maar het voelt nergens gehaast als je vroeg vertrekt. Je gaat met de klok mee: Baddeck → Ingonish → Cape North → westkust → Chéticamp → Baddeck. Zo heb je de ochtend op de oostkust en de middag op het meest spectaculaire deel van de route: de westkant.
Bij Ingonish kun je kiezen uit meerdere korte trails in het Cape Breton Highlands National Park. Geen zware hikes, maar overzichtelijke routes van 30 tot 60 minuten met bos, uitkijkpunten en boardwalks. Daarna slingert de weg omhoog richting Cape North, waar het landschap wilder en ruiger wordt.
Tussen Pleasant Bay en Chéticamp liggen de bekendste uitkijkpunten. Je stopt hier automatisch: de weg loopt hoog boven de kust en de uitzichten zijn breed en helder. Bij kalm weer zie je regelmatig zeevogels en in het juiste seizoen soms een walvis op afstand.
Voor lunch kun je terecht bij een diner langs de weg of je neemt een picknick mee. De route leent zich perfect voor spontane stops. Het laatste deel gaat door het binnenland terug naar Baddeck. De weg is daar rustiger en breder, fijn om de dag af te ronden.
Dag 12: Baddeck – West Bay
Reisafstand: ca. 95–115 km | ± 1u30–2u
(optionele lus Point Michaud Beach: +40–50 km | +45–60 min)
Vandaag rijd je van Baddeck naar West Bay, een korte en rustige etappe. Daardoor heb je veel tijd om onderweg extra stops te maken. De route loopt langs het Bras d’Or Lake, waardoor je steeds uitkijk hebt op inhammen, eilandjes en vissersboten.
Een logische eerste stop is St. Peter’s. Hier ligt het St. Peter’s Canal, een werkend kanaal dat het meer verbindt met de oceaan. Het schutten van boten duurt maar een paar minuten, maar het is leuk om te zien hoe het waterpeil wordt aangepast. Langs het kanaal ligt een kort wandelpad waar je in twintig minuten een rondje maakt met zicht op beide waterwegen.
Wie een extra strandmoment wil, maakt een omweg naar Point Michaud Beach, een breed zandstrand aan de Atlantische kust. Het kan hier winderig zijn, maar dat geeft juist de typische sfeer van dit deel van Nova Scotia. Er staan picknicktafels achter de duinen dus regel vooraf een lekker lunch-to-go!
In West Bay kom je meestal vroeg in de middag aan. Veel accommodaties liggen direct aan het Bras d’Or Lake, waardoor je rest van de dag makkelijk vult met een kano-, kajak- of SUP-sessie (weersafhankelijk). Op rustige avonden ligt het water bijna vlak en kun je zonder moeite een uurtje peddelen.
Dag 13: West Bay – Liscomb Mills
Reisafstand: ca. 180–210 km | ± 2u45–3u30
Vandaag rijd je van West Bay richting de Eastern Shore, een van de stilste regio’s van Nova Scotia. De rit begint met bos, meren en kleine gemeenschappen. Het landschap is minder ruig dan Cape Breton, maar juist daardoor heel overzichtelijk en prettig te rijden.
Een goede stop is Guysborough. Dit plaatsje ligt aan een brede baai en heeft een paar cafés en wandelpaadjes langs het water. Hier kun je koffie drinken en even rondlopen zonder drukte. Daarna rijd je door naar het historische Sherbrooke, een 19e-eeuws dorp met houten gebouwen en een compact centrum. Je kunt hier een korte wandeling langs de rivier maken of lunchen in een lokaal eettentje.
De laatste kilometers naar Liscomb Mills gaan door naaldbos en langs rivieren. Deze regio voelt afgelegen, maar de wegen zijn goed onderhouden. Bij aankomst in Liscomb Mills merk je meteen hoe rustig het hier is. De Liscomb River loopt achter veel lodges langs, en je hebt verschillende wandelroutes van 2 tot 9 kilometer. De bekendste route brengt je naar een hangbrug met zicht op de rivier en kleine stroomversnellingen. Reken op 1–2 uur afhankelijk van je tempo.
In het zomerseizoen worden soms korte boottochten op de rivier georganiseerd (weersafhankelijk), maar de wandelroutes zijn altijd toegankelijk.
Dag 14: Liscomb Mills – Halifax (terugvlucht)
Reisafstand: ca. 160–180 km | ± 2u15–2u45
e laatste reisdag in Canada begint rustig. De rit van Liscomb Mills naar Halifax volgt eerst de Marine Drive, een stuk met stille baaien, korte bruggetjes en veel bos. Als je vroeg vertrekt, is Taylor Head Provincial Park een mooie stop voor een korte kustwandeling. De paden zijn goed gemarkeerd en geven je nog één keer uitzicht op rotsen en open zee.
Vervolg daarna de route naar Sheet Harbour voor koffie of lunch. De waterkant is hier breed en overzichtelijk. Vanuit Sheet Harbour rijd je verder landinwaarts en kom je vanzelf uit op de snelwegen richting Halifax. De overgang van rustige kust naar stedelijke omgeving gaat geleidelijk; nergens wordt het chaotisch.
Afhankelijk van je vlucht kun je ervoor kiezen de auto direct bij de luchthaven in te leveren, of eerst nog kort Halifax in te gaan voor een laatste wandeling over de Harbourwalk of een lunch aan het water. De rit van Halifax naar de luchthaven is 30–40 minuten over Highway 102, een rechte en duidelijke weg.
Bij de autoverhuur gaat het meestal snel: voertuigcheck, sleutel inleveren en je loopt direct door naar de terminal. Zorg dat je ruim op tijd bent voor internationale vluchten.
Na het inchecken heb je voldoende keuze aan snacks, lichte maaltijden en winkels voor een laatste souvenir.
Dag 15: Aankomst Schiphol
Na een nachtvlucht kom je aan op Schiphol. Bagage ophalen, douane door, en thuis nagenieten van een route die je een duidelijk beeld geeft van Atlantisch Canada: kleine havens waar vissersboten vroeg uitvaren, rustige kustwegen, stevige kliffen langs de Cabot Trail en dorpen waar het tempo nog echt laag ligt.
Wie na deze reis zin krijgt in een nieuw avontuur, heeft in Canada genoeg keuze. Je kunt richting het westen voor de bergen van Alberta en British Columbia, waar je tussen meren, gletsjers en nationale parken rijdt. Vancouver Island is ideaal als je wildlife wilt zien of een paar dagen kust wilt meepakken. Voor wie het juist ruig en stil mag zijn, zijn Yukon en Northwest Territories een logische volgende stap. En in Québec en Ontario vind je weer een heel andere sfeer, met brede meren, levendige steden en routes die je makkelijk in twee tot drie weken aflegt.
Kort gezegd: Canada is groot genoeg om meerdere keren terug te gaan. En zodra je klaar bent voor het volgende plan, denken we graag met je mee.
Vanafprijs
Maritime Magic Treasures
Prijs op aanvraag
Goed om te weten
- Vertrek is mogelijk vanaf begin juni t/m eind september
- Keuze uit verschillende hotel categorieën:
Standaard hotels: 3-sterren
Upgrade hotels 4 of 5-sterren - Deze reis is geheel op maat aan te passen
- Gedurende speciale gelegenheden, zoals feestdagen of het WK, kan het zijn dat een accommodatie alleen tegen meerprijs beschikbaar is. Exacte prijzen beschikbaar bij reisvoorstel/reservering
Inclusief
- Intercontinentale vluchten (Amsterdam – Halifax en v.v.)
- Huurauto (Midsize SUV) van dag 1 t/m dag 14 (Alamo) inclusief alle benodigde verzekeringen
- 13 hotelovernachtingen in middenklasse hotels
- Routeboek
- Toegang tot onze eigen app met exclusieve tips voor je bestemming
Exclusief
- Entreegelden
- Maaltijden
- Parkeer- en tolgelden
- Extra’s bij de huurauto zoals een GPS of aanvullende verzekering voor jonge bestuurders.
De exacte prijs is afhankelijk van beschikbaarheid en persoonlijke voorkeuren. Vraag vrijblijvend een reisvoorstel aan.
Geïnspireerd geraakt?
